Ložisková ocelová drť pro řezání kamene s dlouhou životností
Popis výrobku
Ložisková ocelová drť je vyrobena z materiálu slitiny chromu, který je po roztavení rychle atomizován.Po tepelném zpracování se vyznačuje optimálními mechanickými vlastnostmi, dobrou houževnatostí, vysokou odolností proti únavě, dlouhou životností, nízkou spotřebou atd.Ušetří se 30 %.Používá se hlavně při řezání žuly, pískování a brokování.
Ložisková ocelová drť je vyrobena ze železné uhlíkové legované oceli, která se používá k výrobě kuliček, válečků a ložiskových kroužků.Ložisková ocel má vysokou a stejnoměrnou tvrdost a dlouhou dobu cyklu a také vysokou elasticitu.Jednotnost chemického složení, obsah a rozložení nekovových vměstků a rozložení karbidů ložiskové oceli jsou velmi přísné, což je jeden z vysokých požadavků v celé výrobě oceli.
Drť z ložiskové oceli obsahuje vzácný kov - chrom, díky unikátnímu výrobnímu procesu, vynikající metalografická struktura, plné částice produktu, rovnoměrná tvrdost, vysoké časy cyklů, mohou účinně zlepšit výtěžnost (abrazivo v procesu pískování postupně snižovat), takže snížit spotřebu brusiva až o 30 %.
Oblast použití
Ložisková ocelová drť pro pískování
Kvalita zrnitosti ložiskové oceli použité pro pískovací těleso přímo ovlivňuje kvalitu a komplexní nákladový faktor z hlediska účinnosti pískování, nátěru nosníku, lakování, kinetické energie a spotřeby abraziva.S novou verzí standardu ochrany nátěru (PSPC) je kladen vyšší požadavek na kvalitu pískování po kusech.Proto je při tryskání velmi důležitá kvalita zrna oceli.
Hranaté granule pro pískování Kontejner
Otryskávání hranatých granulí na korpus kontejneru po jeho svaření.Vyčistit svarový spoj a zároveň zajistit, aby povrch skříňové nástavby měl určitou drsnost a zvýšil účinek antikorozního nátěru, aby mohl dlouho pracovat mezi loděmi, podvozkem, nákladním vozidlem a železničních vozidel.
Úhlová ocelová drť pro pískování polních elektrických zařízení.
Produkt polní elektřiny má specifický požadavek na drsnost a čistotu povrchové úpravy.Po povrchové úpravě hranatou ocelovou drtí musí dlouhodobě podléhat různým povětrnostním změnám venku.Aby bylo úhlové otryskání povrchu pískem speciálně klíčové.
Ocelová drť pro řezání žuly a drť pro řezání kamene
K řezání kamene pomocí granitové řezné ocelové drti a kamenné řezné drti z proudu vodního paprsku.V procesu řezání nedochází k žádné chemické změně zrna pro řezání kamene a má výhody bez vlivu na chemické a fyzikální vlastnosti kamenných materiálů, bez tepelné deformace, úzkého kopí, vysoké přesnosti, hladkého řezného povrchu, čistoty a bez znečištění atd.
Ocelová hranatá drť pro pískování lokomotiv
Po dokončení výroby nebo generální opravy musí být povrch lokomotivy natřen (včetně základního nátěru, středního nátěru, konečného nátěru atd.), aby se zlepšil vnější vzhled a životnost lokomotivy.Výběr ocelové hranaté zrnitosti je extrémně důležitý pro povrchovou úpravu, která ovlivňuje odolnost povlaku proti praskání, odolnost proti průniku a neoxidovatelnost.
Úhlová ocelová drť pro ocelovou konstrukci
U ocelové konstrukce souvisí rychlost koroze především s relativní vlhkostí vzduchu a složením a množstvím škodlivin v atmosféře.Aby se prodloužila životnost, musí ocelová konstrukce potřebovat povrchovou úpravu otryskáním úhlovou ocelovou drtí, poté nástřikem pro vytvoření ochranného filmu na kovovém povrchu, aby se zabránilo a snížilo korozi kovu.
Výrobce ocelové drti pro pískování Port Machinery
Stavba přístavního přístaviště využívá masivně ocelovou konstrukci.Proto je požadavek na antikorozní ocelovou konstrukci velmi vysoký.Přístavní stroje jsou často konfrontovány s nějakým zvláštním prostředím.Například vlhké prostředí mořského vzduchu, které způsobuje hlubokou korozi ocelových konstrukcí. V takovém případě je k ochraně přístavních strojů zapotřebí odpovídající pískování a nátěr.Výroba kvalitního ocelového zrna je tedy velmi důležitá.
Technické parametry
| produkty | Ocelová drť | |
| Chemické složení% | CR | 1,0–1,5 % |
| C | 0,8–1,20 % | |
| Si | 0,4–1,2 % | |
| Mn | 0,6–1,2 % | |
| S | ≤0,05 % | |
| P | ≤0,05 % | |
| Tvrdost | ocelové broky | GP 41-50HRC;GL 50-55HRC;GH 63-68HRC |
| Hustota | ocelové broky | 7. 6 g/cm3 |
| Mikrostruktura | Struktura martenzitu | |
| Vzhled | Sférické duté částice<5% Prasklé částice<3% | |
| Typ | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
| Průměr | 0,2 mm, 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,4 mm, 1,6 mm, 2,0 mm, 2,5 mm | |
| aplikace | 1. Řezání žuly | |
Rozložení velikosti ocelové drti
| Obrazovka č. | In | Velikost obrazovky | Standardní ocelová zrna SAE J444 | |||||||||
| G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
| 6 | 0,132 | 3.35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 0,111 | 2.8 | All Pass |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 0,0937 | 2.36 |
| All Pass |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0,0787 | 2 | 80 % |
| All Pass |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | 0,0661 | 1.7 | 90 % | 80 % |
| All Pass |
|
|
|
|
|
|
| 14 | 0,0555 | 1.4 |
| 90 % | 80 % |
| All Pass |
|
|
|
|
|
| 16 | 0,0469 | 1.18 |
|
| 90 % | 75 % |
| All Pass |
|
|
|
|
| 18 | 0,0394 | 1 |
|
|
| 85 % | 75 % |
| All Pass |
|
|
|
| 20 | 0,0331 | 0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 0,028 | 0,71 |
|
|
|
| 85 % | 70 % |
| All Pass |
|
|
| 30 | 0,023 | 0,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | 0,0197 | 0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0,0165 | 0,425 |
|
|
|
|
| 80 % | 70 % min |
| All Pass |
|
| 45 | 0,0138 | 0,355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0,0117 | 0,3 |
|
|
|
|
|
| 80 % min | 65 % min |
| All Pass |
| 80 | 0,007 | 0,18 |
|
|
|
|
|
|
| 75 % min | 65 % min |
|
| 120 | 0,0049 | 0,125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75 % min | 65 % min |
| 200 | 0,0029 | 0,075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 % min |
| GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0,7 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | ||
