Vítejte na našich stránkách!

Broky z nerezové oceli s technologií atomizačního tvarování

Stručný popis:

Nerezové broky Junda mají dva typy: atomizované broky z nerezové oceli a broky z nerezového drátu.Atomizované nerezové broky jsou vyráběny německou atomizační technologií a používají se především k pískování na povrchu hliníkových profilů.Produkt má výhody jasných a kulatých částic, méně prachu, nízkou ztrátovost a široké pokrytí sprejem.Může výrazně snížit výrobní náklady podniků s hliníkovými profily.

Řezací brok z nerezového drátu se zušlechťuje tažením, řezáním, broušením a dalšími procesy.Vzhled světlý, bez rzi, válcovitý (řezaný záběr).Široce se používá při ošetření povrchu mědi, hliníku, zinku, nerezové oceli a dalších povrchů obrobků stříkáním, pro zpracovaný obrobek s matným efektem, barva kovu, bez rzi a další výhody, bez odstraňování rzi mořením.Odolnost proti opotřebení je 3-5krát vyšší než u broků z lité oceli a může snížit výrobní náklady.


Detail produktu

Štítky produktu

Oblast použití

1.Povrchová úprava hliníkového odlitku a čištění povrchu hliníkového odlitku.nástřik a leštění povrchu umělého mramoru.Čištění a konečná úprava povrchových oxidů odlitků z vysoce legované oceli, bloku motoru z hliníkové slitiny a dalších velkých dílů odlévaných pod tlakem, povrchová úprava mramoru a protiskluzová úprava.
2.Odlévání hliníku a zinku, čištění povrchu přesného odlitku, zdrsnění povrchu před speciálním nátěrem, rafinované leštění hliníkového profilu rozprašováním pro odstranění povrchových vytlačovacích linek, rafinované leštění rozprašováním povrchu měděné hliníkové trubky a rafinované leštění rozprašováním nerezové nádoby a ventilu.
3. Vyčistěte nástroje pro odlévání za studena, pochromovací zápustky pro kovací zápustky a pneumatiky, renovujte kryt čerpadla kompresoru automobilového motoru, zpevněte přesné ozubené kolo a pružinu startéru a leštěte nástřikem povrch nerezové nádoby.
4.Hliníkový zinkový odlitek, skříň motoru motocyklu, hlava válců, karburátor, plášť palivového čerpadla motoru, sací potrubí, zámek auta.Povrch profilu kola nízkotlakého lití musí být před lakováním očištěn a dokončen.Povrchová úprava a čištění měděných hliníkových nerezových lisovacích dílů, vytavitelných nerezových dílů atd.

Technické parametry

Projekt 304 Kvalita Kvalita 430
Chemické složení% C 0,08-1,0 0,2
Si 0,4-1,2 1.5
Mn 0,35-1,2 0,8-1,2
S <0,05 <0,05
P <0,05 <0,05
Cr 15-16.5 15-17
Ni 5–8 % 0
Tvrdost 40-50 HRC 35-50 HRC
Hustota 7,00 g/cm3
Mikrostruktura austenitické Ferit
Vzhled Sférický
Duté částice = 0 %
Duté částice = 0 %
Typ 14-18# / 16-20# / 20-25# / 25-30# / 30-40# / 40-70# / 70-140# / 140-270#
Balení Každá tuna v samostatné paletě a každá tuna rozdělená do 25 kg balení.
Trvanlivost 27000~28000krát
Hustota 7,0 g/cm3
aplikace Používá se hlavně k odjehlování a povrchové úpravě tlakového lití hliníku, tlakového lití ze slitiny zinku a tlakového lití ze slitiny hořčíku;povrchová úprava přesného odlitku, nerezového odlitku a krajinářského bloku;výroba skla, čištění povrchů a různé předúpravy forem na tlakové lití.

aplikace

TYP Doporučený rozsah použití
14-18# Vyčistěte nástroje pro odlévání za studena, pochromovací zápustky pro kování pneumatik, renovujte kryt čerpadla kompresoru automobilového motoru, zpevněte přesné ozubené kolo a pružinu startéru a leštěte stříkáním povrch nerezové nádoby.
16-20# Odlévání hliníku a zinku, čištění povrchu přesného odlitku, zdrsnění povrchu před speciálním nátěrem, rafinované leštění hliníkového profilu rozprašováním pro odstranění povrchových vytlačovacích linek, rafinované leštění rozprašováním povrchu měděné hliníkové trubky a rafinované leštění rozprašováním nerezové nádoby a ventilu.
20-25# Hliníkový zinkový odlitek, skříň motoru motocyklu, hlava válců, karburátor, plášť palivového čerpadla motoru, sací potrubí, zámek auta.Povrch profilu kola nízkotlakého lití musí být před lakováním očištěn a dokončen.Povrchová úprava a čištění měděných hliníkových nerezových lisovacích dílů, vytavitelných nerezových dílů atd.
25-30# Povrchová úprava hliníkového zinkového odlitku, čištění povrchu hliníkového pískového odlitku.Povrch umělého mramoru je stříkaný a leštěný.
30-40# Kromě funkce wg40 je povrch nerezového odlitku hladký a jemný.Odstraňování okují výkovků z legované oceli.Povrchová úprava z umělého mramoru a protiskluzová úprava.
40-70# Povrchová oxidová kůže z vysoce legované oceli, blok motoru z hliníkové slitiny a další velké díly odlévané pod tlakem, čištění a konečná úprava, povrchová úprava mramoru a protiskluzová úprava.
70-140# 140-270# Povrch tvářeného ocelového odlitku je odvzdušněn před nátěrem, nábojem kol automobilu, úpravou pláště motoru, zdrsněním žulových výrobků a mramorových schodů a protiskluzovou úpravou.

Zrnitost

ScreenNO.

Velikost obrazovky mm

In

14-18

16-20

20-25

25-30

30-40

40-70

70-140

140-270

14

1.4

0,0555

 

 

 

 

 

 

 

 

16

1.18

0,0469

 

 

 

 

 

 

 

 

18

1

0,0394

 

 

 

 

 

 

 

 

20

0,85

0,0331

 

 

 

 

 

 

 

 

25

0,71

0,0278

 

 

 

 

 

 

 

 

30

0,6

0,0234

 

 

 

 

 

 

 

 

35

0,5

0,0197

 

 

 

 

 

 

 

 

40

0,425

0,0165

 

 

 

 

 

 

 

 

50

0,3

0,0117

 

 

 

 

 

 

 

 

70

0,212

0,0083

 

 

 

 

 

 

 

 

100

0,15

0,0059

 

 

 

 

 

 

 

 

140

0,106

0,0041

 

 

 

 

 

 

 

 

270

0,05

0,0019

 

 

 

 

 

 

 

 


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji
    stránkový banner